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商品訊息描述

3MScotchlite™反光貼條系列

現在為你推薦一系列3MScotchlite™反光材質商品，耐風吹、耐日曬、耐雨淋、抗老化，反光度達到600 Lux，反光距離最大可達到200公尺，而一般市售的反光商品反光度只有100 Lux左右，頂多20公尺的反光距離。這樣的反光係數，讓你在夜間的安全度大大的增加，駕駛在遠遠的距離就可以及時做出反應，降低意外的發生。



【Salzmann】品牌在反光商品經營多年，致力於提升整體商品品質，讓消費者能安心的在戶外運動，而把這一系列的精神運用在任何你想得到的商品上，無論是自行車族、慢跑族、戶外露營族、小朋友安全、年長者安全，甚至於加強機車族、開車族的行車安全，都達到最高的標準。

黑暗中，你需要被看見！！

現在運動的人越來越多，無時無刻任何地方都可以運動。但是，夜間運動真的安全嗎？如果在燈光不足的地方，夜間運動根本就是讓自己身處於危險之中，橫衝直撞的車子一個不小心就可能會把你撞飛，更何況如果是一個小朋友在夜間玩耍，更容易發生意外。而一般市售的反光商品，反光材質根本就是偷工減料，往往要到非常近的距離才會產生效用，但實際上已經為時已晚了，3M Scotchlite【Salzmann】Running Men's LED反射鞋扣49508，不僅僅只有反射材料，更設計了雙LED燈。兩種模式?量/閃爍，讓你在運動過程中更加顯眼，更加安全。



商品訊息特點暢銷排行









本商品規格
尺寸：9×6.5×3CM
重量：28g
材質：ABS
內附兩顆：CR2032鈕扣電池
適用最大鞋寬：8CM
產地：中國（組裝）
反光材質產地：美國













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中國時報【黃琮淵╱台北報導】

長榮航空強攻北美市場，今年首波增班計畫即將啟動，除了去年開航的芝加哥之外，因應加拿大航空重返台灣市場，此次增班計畫重點放在加拿大，多倫多、溫哥華2大航點「每天都飛」目標可望達標，北美王地位更加屹立不搖。

區域航線廝殺激烈，長榮航將重心移往北美市場，透過增開航點、加密航班及拉攏轉機客三管齊下，縮短開航初期的陣痛期。以去年11月開航的芝加哥為例，雖是淡季，但整體載客率仍有近8成水準，算是不錯。

長榮航主管指出，長榮航是目前飛航台北及北美間航班最多的業者，透過持續布局，一來可增進台灣旅客往返北美便利性，二來在時間帶上也積極連接東南亞，希望藉此搶攻國際客轉運商機，也強化桃園機場轉運地位。

根據長榮航最新出爐規畫，今年首波增班計畫自5月，即暑假旺季前啟動，桃園－芝加哥從每周4班增至每天1班，達到「每天都飛」，桃園－西雅圖也從每周10班增至11班，另外將持續評估有潛力的新航點。

值得注意的是，此次增班大幅提高加拿大的載運能量，2條航線：桃園－多倫多、桃園－溫哥華都從每周5班增加到每天1班，溫哥華則將投入最新777-300ER客機執飛。

長榮航此舉，針對暌違14年，即將復飛台灣的加拿大航空（Air Canada）而來。加航預計6月起開航溫哥華直飛台北航線，每天1班，並計畫採用波音787-9夢幻客機，屆時載運能量將壓過長榮航，促使長榮航提前出手反制。

為打響重返台灣第一仗，加航去年底就端出多波促銷，未稅價甚至殺到9,999元，迴響不俗。航空業者分析，加航與長榮航同屬星空聯盟成員，算是「戰友」，但考量客觀情勢，長榮航必須有所行動，才能與其競爭。

航空業者分析，加拿大2010年宣布台灣人免簽後，這幾年加拿大旅遊市場增溫，加上往加拿大主力旅客為中年以上族群，777-300ER客機有助於增加高艙等搭乘誘因，成為挹注長榮航營收成長動能。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者陳葦庭台北21日電）蝶戀花遊覽車車禍事件後，觀光局今天宣布高風險一日遊旅程強制下架，否則得替換駕駛。遊覽車公會聲明，認為應依勞基法在8小時內規劃旅客行程。

蝶戀花遊覽車意外翻覆，觀光局今天宣布，未來旅遊產品以遊覽車為交通工具，每日行駛公里數都有限制，像是阿里山、武陵農場、清境農場等由台北或高雄出發的一日遊高風險行程得下架，或採替換駕駛作法因應。

對此，遊覽車公會全國聯合會今天發表聲明，強調反對觀光局以公里數計算，讓旅行社從業人員規劃旅遊行程。

遊覽車公會表示，旅行社安排行程規劃，應該依照勞動工時規定在8小時內規劃旅客行程，不可用10小時或11小時去規劃行程，否則若遇交通尖離峰或塞車及不可抗拒之因素，易讓司機超時疲勞駕駛。

公會還質疑，兩駕駛同在車上，一樣受勞基法規範，恐怕又有違法之虞，加上目前缺的是遊覽車司機，不是遊覽車，找到合乎資格的駕駛人又是一大難題。

遊覽車公會建議，政府應重視駕駛員的休息品質，在各大風景區或國道休息站設置司機休息室，讓長途開車的司機可以好好休息，而不是在車上休息，夏天像烤箱，冬天如冰櫃，導致司機無法充分休息。1060221

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